Подшипниковый узел UCF310,480310,50x110x61 Екатеринбург
Подшипник UCF310: характеристики, применение, аналоги и монтаж
UCF310 фланцевый подшипниковый узел, состоящий из самоустанавливающегося
шарикоподшипника UC310 и квадратного корпуса F310. Соответствует ГОСТ 24850 и ISO.
Предназначен для работы под радиальными и осевыми нагрузками в обе стороны.
Характеристики:
Основные размеры:
- Внутренний диаметр (d): 50 мм.
- Наружный диаметр подшипника (D): 110 мм.
- Ширина подшипника (B): 61–67 мм (зависит от производителя).
- Общая длина узла (L): 175 мм.
- Высота узла (z): 67 мм.
- Расстояние между центрами крепёжных отверстий (e/J): 132 мм.
- Ширина фланца (A): 175 мм.
- Диаметр крепёжного отверстия (S): 16–18 мм.
- Крепежный винт: М20.
Нагрузочные характеристики:
- Динамическая грузоподъёмность ©: ≈28,1–30,0 кН (28 100–30 000 Н).
- Статическая грузоподъёмность (C₀): ≈16,6–18,0 кН (16 600–18 000 Н).
- Предельная частота вращения: 4 500–5 500 об/мин (зависит от условий эксплуатации, смазки и температуры).
Прочие параметры:
- Материал корпуса: серый чугун (СЧ15/СЧ20), иногда нержавеющая сталь или полимер.
- Тип подшипника: шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями.
- Конструкция: широкое внутреннее кольцо со сферической наружной поверхностью и
установочным винтом во внутреннем кольце.
- Масса: 4,198–4,9 кг (в зависимости от производителя и материала корпуса).
- Класс точности: P0.
- Направление нагрузок: радиальное и осевое в обе стороны.
- Способ монтажа: квадратный фланец с четырьмя отверстиями под болтовой крепёж.
Конструктивные особенности
- Самоцентрирующийся (самоустанавливающийся) благодаря сферическому посадочному
отверстию корпуса и сферическому наружному кольцу подшипника —
компенсирует перекос вала до 2–3°.
- Защитные уплотнения (сталь +
резина) предохраняют от утечки смазки и попадания
грязи, влаги внутрь подшипника.
- Система смазки: имеет пресс‑маслёнку (тавотницу) для подачи пластичной смазки без
демонтажа узла.
- Массивная квадратная опорная плита с четырьмя крепёжными отверстиями обеспечивает
жёсткость при статических и динамических нагрузках.
- Удлинённое внутреннее кольцо с установочными винтами обеспечивает надёжную фиксацию
на валу.
- Штампованный стальной сепаратор повышает прочность и долговечность конструкции.
- Монолитная конструкция позволяет применять узел в условиях высокой запылённости.
Применение
Подшипник UCF310 востребован в механизмах со средними и высокими нагрузками:
- сельскохозяйственная техника;
- дерево- и металлообрабатывающие станки;
- конвейеры и транспортирующие системы;
- вентиляционное оборудование;
- насосы и компрессоры;
- дробилки и измельчители;
- оборудование пищевой промышленности;
- строительная техника;
- оборудование химической и перерабатывающей промышленности;
- промышленные редукторы и приводы.
Аналоги
Некоторые аналоги подшипника UCF310 от разных производителей:
- SKF: FYJ50TF /
FY50TF.
- INA: RCJY50 .
- FAG: UCF310 .
- NSK: UCF310 (50×175×67 мм, вес 4,198 кг).
- ASAHI: UCF310 ASAHI.
- CNIC: UCF310 (бюджетный вариант).
- TECHNIX: UCF310.
- HIMPT: 480310 (UCF310).
- FKD: UCF310FKD (габариты 175×175×67 мм, вес 4,9 кг, межосевое расстояние 132 мм).
При подборе аналога важно учитывать:
- точные размеры посадочного места;
- условия эксплуатации (температура, влажность, загрязнения);
- требования к грузоподъёмности;
- материал корпуса и тип уплотнений;
- наличие пресс‑маслёнки для дополнительной смазки;
- специальные требования (например, коррозионная стойкость или работа в пищевой
промышленности).
Монтаж
Пошаговая инструкция по монтажу подшипника UCF310:
- Подготовка:
очистите вал и посадочное место от загрязнений, заусенцев, следов коррозии;
проверьте соответствие размеров вала и посадочного отверстия (внутренний диаметр — 50 мм);
убедитесь, что крепёжные отверстия в корпусе и на монтажной поверхности совпадают (расстояние между центрами — 132 мм). - Установка подшипника на вал:
поместите подшипник на вал;
зафиксируйте его стопорными винтами (М20), затянув их шестигранным ключом;
удлинённое внутреннее кольцо позволяет компенсировать небольшие перекосы вала. - Монтаж корпуса:
установите корпус на монтажную поверхность;
закрепите его болтами через четыре отверстия фланца;
обеспечьте равномерную затяжку крепежа для предотвращения перекоса. - Проверка установки:
проверните вал вручную — вращение должно быть плавным, без заеданий и шумов;
убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта;
проверьте затяжку всех крепёжных элементов. - Смазка:
при нормальных условиях эксплуатации дополнительная смазка не требуется (смазка заложена на производстве);
при необходимости используйте пресс‑маслёнку, встроенную в корпус.
Важные замечания
- Не применяйте чрезмерных усилий при монтаже —
это может привести к повреждению подшипника или корпуса.
- Избегайте попадания грязи, влаги и абразивных частиц внутрь подшипника во время монтажа.
- Перед запуском оборудования проверьте плавность вращения и затяжку крепежа.
- При работе в условиях повышенных температур учитывайте температурные ограничения
материала сепаратора и смазки.
- Регулярно проверяйте состояние уплотнений и крепежа в процессе эксплуатации для
предотвращения преждевременного износа.
- Соблюдайте рекомендации производителя по предельной частоте вращения (4 500–5 500 об/мин).
- Для оборудования с агрессивной средой выбирайте модели с корпусом из нержавеющей стали
или с полимерным корпусом.
- Рекомендуется применять подшипник в условиях умеренного климата с нормальной
влажностью воздуха.
Где купить в Екатеринбурге
- «Подшипник‑сервис»
Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
Email: tdps@yandex.ru консультация при подборе. - Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
https://tdps66.ru/podshipnikovyy-uzel-ucf310-480310-50x110x61
https://tdps66.ru/internet-magazin-podshipnikov/product/podshipnik-ucf310-kupit

Комментарии
Отправить комментарий