Подшипниковый узел UCF305, 480305, 25x62x38 Екатеринбург

 

Подшипник UCF305: характеристики, применение, аналоги и монтаж

UCF305 — фланцевый подшипниковый узел, состоящий из самоустанавливающегося  шарикоподшипника UC305 и корпуса F305 квадратного сечения. Соответствует ГОСТ 24850.  Предназначен для работы под радиальными и осевыми нагрузками в обе стороны.

Характеристики:

Основные размеры:

• Внутренний диаметр (d): 25 мм.
• Наружный диаметр подшипника (D): 62 мм.
• Ширина подшипника (B): 38 мм.
• Общая длина узла (L): 110 мм.
• Высота узла (z): 39 мм.
• Расстояние между центрами крепёжных отверстий (e/J): 80 мм .
• Ширина фланца (A): 29 мм.
• Диаметр крепёжного отверстия (S): 15 мм .
• Крепежный винт: М14 .

Нагрузочные характеристики:

• Динамическая грузоподъёмность ©: ≈13,5–14 кН (13 500–14 000 Н).
• Статическая грузоподъёмность (C₀): ≈7,5–8 кН (7 500–8 000 Н).
• Предельная частота вращения: 6 000–7 000 об/мин (зависит от условий эксплуатации, смазки и температуры).

Прочие параметры:

• Материал корпуса: серый чугун (СЧ15/СЧ20), нержавеющая сталь  (в исполнении SUCF)  или полимер (в исполнении PUCF).
• Тип подшипника: шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями.
• Конструкция: широкое внутреннее кольцо со сферической наружной поверхностью и  установочным винтом во внутреннем кольце.
• Масса: 0,9–1,2 кг (в зависимости от материала корпуса).
• Направление нагрузок: радиальное и осевое в обе стороны.
• Способ монтажа: квадратный фланец с четырьмя отверстиями под болтовой крепёж .

Конструктивные особенности

• Самоцентрирующийся (самоустанавливающийся) благодаря сферическому посадочному  отверстию корпуса и сферическому наружному кольцу подшипника — компенсирует  перекос вала до 2–3°.
• Защитные уплотнения (сталь + резина) предохраняют от утечки смазки и попадания  грязи,  влаги внутрь подшипника.
• Система смазки: имеет пресс‑маслёнку (тавотницу) для подачи пластичной смазки без  демонтажа узла.
• Массивная квадратная опорная плита с четырьмя крепёжными отверстиями обеспечивает  жёсткость при статических и динамических нагрузках.
• Удлинённое внутреннее кольцо с установочными винтами обеспечивает надёжную      фиксацию  на валу.

Применение

Подшипник UCF305 востребован благодаря универсальности конструкции и используется в:

• станках и оборудовании лёгкой промышленности;
• текстильном оборудовании;
• резинотехнических производствах;
• строительной технике;
• оборудовании для производства строительных и отделочных материалов (бетон, фанера,  пластик и т. д.);
• сельскохозяйственной технике;
• конвейерах малой и средней нагрузки;
• вентиляторах и насосах;
• приводах с умеренными скоростями и нагрузками.

Аналоги

Некоторые аналоги подшипника UCF305 от разных производителей:

• SKF: FYJ25TF / FY25TF.
• INA: RCJY25.
• FAG: UCF305.
• NSK: UCF305.
• LPZ: UCF305 (с гарантией).
• CNIC: UCF305 (бюджетный вариант).
• TECHNIX: UCF305.
• HIMPT: 480305 (UCF305) .

При подборе аналога важно учитывать:

• точные размеры посадочного места;
• условия эксплуатации (температура, влажность, загрязнения);
• требования к грузоподъёмности;
• материал корпуса и тип уплотнений;
• наличие пресс‑маслёнки для дополнительной смазки;
• специальные требования (например, коррозионная стойкость или работа в пищевой  промышленности).

Монтаж

Пошаговая инструкция по монтажу подшипника UCF305:

1. Подготовка:
• очистите вал и посадочное место от загрязнений, заусенцев, следов коррозии;
• проверьте соответствие размеров вала и посадочного отверстия (внутренний диаметр — 25 мм);
• убедитесь, что крепёжные отверстия в корпусе и на монтажной поверхности совпадают  (расстояние между центрами — 80 мм).
2. Установка подшипника на вал:
• поместите подшипник на вал;
• зафиксируйте его стопорными винтами (М14), затянув их шестигранным ключом;
• удлинённое внутреннее кольцо позволяет компенсировать небольшие перекосы вала.
3. Монтаж корпуса:
• установите корпус на монтажную поверхность;
• закрепите его болтами через четыре отверстия фланца;
• обеспечьте равномерную затяжку крепежа для предотвращения перекоса.
4. Проверка установки:
• проверните вал вручную — вращение должно быть плавным, без заеданий и шумов;
• убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта;
• проверьте затяжку всех крепёжных элементов.
5. Смазка:
• при нормальных условиях эксплуатации дополнительная смазка не требуется (смазка  заложена на производстве);
• при необходимости используйте пресс‑маслёнку, встроенную в корпус.

Важные замечания

• Не применяйте чрезмерных усилий при монтаже — это может привести к повреждению подшипника или корпуса.
• Избегайте попадания грязи, влаги и абразивных частиц внутрь подшипника во время монтажа.
• Перед запуском оборудования проверьте плавность вращения и затяжку крепежа.
• При работе в условиях повышенных температур учитывайте температурные ограничения  материала сепаратора и смазки.
• Регулярно проверяйте состояние уплотнений и крепежа в процессе эксплуатации для  предотвращения преждевременного износа.
• Соблюдайте рекомендации производителя по предельной частоте вращения (6 000–7 000 об/мин).
• Для оборудования с агрессивной средой выбирайте модели с корпусом из нержавеющей стали  или с полимерным корпусом

Где купить в Екатеринбурге

1.  
1. «Подшипник‑сервис»
1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
4. Email: tdps@yandex.ru
5. консультация при подборе.
2. Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

https://tdps66.ru/podshipnikovyy-uzel-ucf305-480305-25x62x38

https://tdps66.ru/internet-magazin-podshipnikov/product/podshipnikovyj-uzel-ucf305-480305-25x62x38