Подшипник UCF211: характеристики, применение, аналоги и монтаж

 

Подшипник UCF211: характеристики, применение, аналоги и монтаж

UCF211 —  фланцевый подшипниковый узел, состоящий из шарикового радиального подшипника  UC211  и корпуса F211. Соответствует ГОСТ 24850. Предназначен для работы под  радиальными  и осевыми нагрузками в обе стороны .

Характеристики:

Основные размеры:

• Внутренний диаметр (d): 55 мм .
• Наружный диаметр подшипника (D): 100 мм .
• Ширина подшипника (B): 54 мм .
• Высота узла (z): 57,2 мм.
• Длина фланца (a): 146 мм  .
• Межосевое расстояние крепёжных отверстий (e): 115 мм .
• Диаметр крепёжного отверстия: 16 мм.
• Крепежный винт: М16 .

Нагрузочные характеристики:

• Динамическая грузоподъёмность ©: 41,23 кН (41 230 Н) .
• Статическая грузоподъёмность (C₀): 27,93 кН (27 930 Н) .
• Предельная частота вращения: 2 200–2 800 об/мин (зависит от условий эксплуатации) .

Прочие параметры:

• Материал корпуса: серый чугун (стандартно), углеродистая или нержавеющая сталь (в специальных исполнениях) .
• Тип подшипника: шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями .
• Конструкция: широкое внутреннее кольцо со сферической наружной поверхностью и установочным винтом во внутреннем кольце .
• Масса: 2,4–3,37 кг (в зависимости от материала корпуса) .
• Направление нагрузок: радиальное и осевое в обе стороны .
• Способ монтажа: квадратный фланец с четырьмя посадочными отверстиями.

Конструктивные особенности

• Самоцентрирующийся (самоустанавливающийся) благодаря сферическому посадочному отверстию корпуса и сферическому наружному кольцу подшипника — компенсирует перекос  вала до 2–3°.
• Защитные уплотнения (обычно двухкомпонентные: сталь + резина) предохраняют от утечки смазки и попадания грязи, влаги внутрь подшипника .
• Система смазки: имеет пресс‑маслёнку (тавотницу) для подачи пластичной смазки без демонтажа узла.
• Удлинённое внутреннее кольцо обеспечивает надёжную фиксацию на валу с помощью установочных винтов под шестигранник .
• Квадратный фланец с четырьмя отверстиями обеспечивает устойчивость к вибрациям и ударным нагрузкам .

Применение

Подшипник UCF211 используется в механизмах с повышенными нагрузками и требованиями к  стабильности вращения:

• промышленные конвейеры и транспортёры тяжёлого типа;
• оборудование добывающих предприятий (горно-обогатительные комбинаты);
• строительная техника (бетономешалки, виброплиты, подъёмные механизмы, экскаваторы);
• дерево- и металлообрабатывающие станки;
• оборудование резиновой и текстильной промышленности;
• линии производства строительных материалов (бетон, фанера, пластик);
• сельскохозяйственная техника (комбайны, сеялки, пресс‑подборщики);
• насосы и вентиляторы промышленного назначения;
• опоры приводных валов в тяжёлом машиностроении.

Аналоги

Некоторые аналоги подшипника UCF211 от разных производителей:

• SKF: FYJ55TF / FY55TF .
• INA: RCJY55 .
• FAG: UCF211 .
• NSK: UCF211 .
• Asahi: UCF211 .
• NTL BEARING: UCF211 (бюджетный вариант).
• TECHNIX: UCF211 .
• FKD: UCF211FKD .
• CNIC: UCF211 (модель 55216).
• HIMPT: 480211 (UCF211) .

При подборе аналога важно учитывать:

• точные размеры посадочного места;
• условия эксплуатации (температура, влажность, загрязнения);
• требования к грузоподъёмности;
• материал корпуса и тип уплотнений;
• наличие пресс‑маслёнки для дополнительной смазки;
• специальные требования (например, высокотемпературное исполнение или коррозионная  стойкость) .

Монтаж

Пошаговая инструкция по монтажу подшипника UCF211:

1. Подготовка:
• очистите вал и посадочное место от загрязнений, заусенцев, следов коррозии;
• проверьте соответствие размеров вала и посадочного отверстия (внутренний диаметр — 55 мм);
• убедитесь, что крепёжные отверстия в корпусе и на монтажной поверхности совпадают  (межосевое расстояние — 115 мм).
2. Установка подшипника на вал:
• поместите подшипник на вал;
• зафиксируйте его стопорными винтами (М16), затянув их шестигранным ключом;
• удлинённое внутреннее кольцо позволяет компенсировать небольшие перекосы вала.
3. Монтаж корпуса:
• установите корпус на монтажную поверхность;
• закрепите его болтами через четыре отверстия фланца;
• обеспечьте равномерную затяжку крепежа для предотвращения перекоса .
4. Проверка установки:
• проверните вал вручную — вращение должно быть плавным, без заеданий и шумов;
• убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта;
• проверьте затяжку всех крепёжных элементов .
5. Смазка:
• при нормальных условиях эксплуатации дополнительная смазка не требуется (смазка  заложена на производстве);
• при необходимости используйте пресс‑маслёнку, встроенную в корпус .

Важные замечания

• Не применяйте чрезмерных усилий при монтаже — это может привести к повреждению подшипника или корпуса.
• Избегайте попадания грязи, влаги и абразивных частиц внутрь подшипника во время монтажа.
• Перед запуском оборудования проверьте плавность вращения и затяжку крепежа.
• При работе в условиях повышенных температур учитывайте температурные ограничения  материала сепаратора и смазки.
• Регулярно проверяйте состояние уплотнений и крепежа в процессе эксплуатации для  предотвращения преждевременного износа.
• Соблюдайте рекомендации производителя по предельной частоте вращения (2 200–2 800 об/мин).
• Для оборудования с высокими вибрационными нагрузками рекомендуется использовать модели  с усиленным корпусом (из нержавеющей стали или чугуна повышенной прочности).

Где купить в Екатеринбурге

1.  
1. «Подшипник‑сервис»
1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
4. Email: tdps@yandex.ru
5. консультация при подборе.
2. Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного  оборудования.

https://tdps66.ru/internet-magazin-podshipnikov/product/podshipnikovyy-uzel-ucf211

https://tdps66.ru/podshipnikovyy-uzel-ucf211-480211-55x100x55-6